Triunfo histórico para O´Ward

El piloto mexicano rompió su racha sin victorias desde 2024 y subió al segundo lugar del campeonato tras su triunfo en la IndyCar Series.

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El piloto mexicano Patricio "Pato" O´Ward volvió a lo más alto del podio al conquistar la primera carrera del fin de semana en el circuito de Iowa, correspondiente a la IndyCar Series 2025.

Esta victoria marca su primer triunfo desde septiembre de 2024 y llega en un momento clave para sus aspiraciones dentro del campeonato.

  • En una carrera exigente y estratégica, O´Ward, originario de Monterrey, logró mantener a raya a Josef Newgarden durante las últimas 10 vueltas, resistiendo la presión del estadounidense para cruzar primero la línea de meta. El resultado también marca un hito en su carrera: fue su participación número 100 en la categoría.

Partiendo desde la quinta posición, O´Ward mostró consistencia durante las 275 vueltas en el desafiante óvalo de Iowa.

Su ritmo fue en ascenso y, en una brillante maniobra, superó a Scott Dixon por fuera y a Álex Palou por dentro en apenas dos vueltas. Esto lo puso en posición de atacar al líder, Newgarden.

  • La clave del triunfo estuvo en la estrategia de su equipo, que lo llamó a pits justo después de que Newgarden hiciera su parada. Ese movimiento le permitió al mexicano volver a pista por delante del Penske #2, asegurándose la ventaja para el tramo final de la competencia.


Chevrolet dominó la jornada, ocupando los primeros cuatro lugares: O´Ward fue seguido por Newgarden, Will Power y Scott McLaughlin.

Palou, líder del campeonato, finalizó quinto y continúa sumando con regularidad, lo que lo mantiene en la cima de la tabla.

  • La carrera también tuvo momentos de tensión, como la bandera roja provocada por el accidente de Nolan Siegel, que obligó a los equipos a ajustar sus estrategias en tiempo real. O´Ward y su equipo reaccionaron con precisión y lograron conservar la ventaja tras la interrupción.

Gracias a este resultado, el mexicano ascendió del quinto al segundo lugar en la clasificación general, reduciendo considerablemente la distancia con el líder y aumentando la presión en la lucha por el campeonato de la temporada 2025.