A dos días del derrame de sulfato de aluminio ocurrido en el sur de Sonora, autoridades ambientales y de protección civil informaron que, tras diversos análisis, no se han detectado riesgos para la población ni para el ecosistema.
El incidente se registró luego de la volcadura de una pipa en la carretera federal México 15, en el tramo Obregón-Navojoa, lo que provocó el vertido de aproximadamente 30 mil litros del químico en el Canal Alto.
El titular de Protección Civil en Cajeme explicó que los estudios realizados desde el punto del accidente hasta la desembocadura del canal muestran que los niveles del contaminante se encuentran dentro de parámetros normales, debido a un proceso natural de dilución en el agua.
No obstante, se mantiene vigilancia constante para descartar cualquier afectación a la fauna o al entorno.
Tras el accidente, la Comisión Nacional del Agua recomendó evitar el uso del agua del canal y del arroyo Cocoraque, hacia donde fue desviado el flujo como parte de las acciones de contención.
- Asimismo, el organismo operador de agua en Cajeme suspendió temporalmente la operación de una planta potabilizadora y restringió el uso del recurso en comunidades rurales ubicadas aguas abajo, mientras que el suministro en la zona urbana de Ciudad Obregón se mantuvo sin afectaciones.
Para atender la situación, se implementó un operativo emergente con distribución de agua mediante pipas en las comunidades afectadas. Las labores iniciales se enfocaron en reducir la concentración del químico, incrementando el flujo del canal para facilitar su dispersión, ya que no fue posible retirarlo directamente.
Aunque en un principio se advirtió sobre posibles impactos en especies acuáticas por cambios en el nivel de acidez del agua, los análisis más recientes no han detectado daños significativos. Aun así, las autoridades mantienen la recomendación de no utilizar el agua del canal ni ingresar a él mientras continúan los monitoreos.
Se informó que la pipa transportaba sulfato de aluminio con destino a la empresa Constellation Brands, donde sería utilizado en procesos de tratamiento de agua.
Especialistas señalaron que factores como la cantidad derramada, la profundidad del canal y la velocidad de la corriente favorecieron su dispersión, evitando concentraciones peligrosas, aunque no se descartan efectos temporales en zonas de menor flujo.
El hecho se suma a otros accidentes recientes en carreteras de Sonora que involucran unidades de carga con materiales peligrosos.
Ante ello, el gobernador Alfonso Durazo informó que se trabaja con empresas transportistas para reforzar la supervisión, mejorar las condiciones laborales de los operadores y prevenir este tipo de incidentes, los cuales en algunos casos se han relacionado con jornadas extensas o conducción irregular.
Mientras continúan las investigaciones y la vigilancia ambiental, las autoridades reiteraron que las restricciones en el Canal Alto se mantendrán de manera preventiva hasta garantizar plenamente la seguridad en la calidad del agua.