El gobierno de Estados Unidos canceló 13 rutas aéreas operadas por Aeroméxico, Volaris y VivaAerobus hacia destinos clave como Nueva York, Los Ángeles y Miami, alegando saturación en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM). También suspendió provisionalmente vuelos de pasajeros y carga desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Respuesta mexicana: La presidenta Claudia Sheinbaum informó que aerolíneas mexicanas aceptaron ceder espacios en el AICM a compañías estadounidenses, como parte de un acuerdo para mantener la conectividad y resolver la disputa.
Reuniones bilaterales: Se han sostenido encuentros con el Departamento de Transporte de EE. UU. (DoT). En la última reunión, la delegación mexicana subrayó la importancia de impulsar tanto el AICM como el AIFA como parte de un sistema integrado.
¿CÓMO SE ESTÁN GESTIONANDO LAS NEGOCIACIONES DE ESPACIOS EN AEROPUERTOS?Competitividad y distribución: Se realizó una nueva redistribución de espacios en la terminal aérea, bajo un marco de competitividad. El próximo año entrará en operación un sistema digital más avanzado para regular la asignación de vuelos y fomentar la competencia.
- Acuerdos internacionales: México mantiene convenios con aerolíneas estadounidenses y de otras regiones, buscando equilibrio en el uso de sus aeropuertos.
Perspectiva: El ambiente en las negociaciones es positivo y se prevé que las pláticas continúen en las próximas semanas.
Este caso refleja cómo la gestión aeroportuaria y la diplomacia internacional se entrelazan directamente con la movilidad de millones de pasajeros.