Repavimentación de 380 Kilómetros de carreteras en Guanajuato

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, anunció que el programa Bacheton contempla la repavimentación de 380 kilómetros de carreteras federales libres de peaje en Guanajuato, lo que representa cerca del 40 por ciento de los mil 100 kilómetros que conforman la red estatal.

• Esta intervención priorizará las vías principales, atendiendo demandas directas de las comunidades y la presidenta Claudia Sheinbaum. 

Los tramos iniciales incluyen la carretera Irapuato-León, Salvatierra-Celaya y San Miguel de Allende a Los Rodríguez, fundamentales para la conectividad regional y el desarrollo económico.

Este esfuerzo forma parte de una estrategia nacional más amplia que busca mejorar la infraestructura vial, reducir tiempos de traslado y potenciar el comercio en una entidad clave para el Bajío industrial.

Sheinbaum destacó avances significativos en infraestructura ferroviaria para Guanajuato. Ya se inició la construcción del tramo Querétaro-Irapuato, mientras que este año comenzará la ruta Irapuato-León, fortaleciendo la red interurbana que conecta el centro-norte del país. El próximo año arrancará la vía Querétaro-San Luis Potosí, que atraviesa territorio guanajuatense, consolidando corredores logísticos eficientes.

Estos proyectos no solo generarán empleo directo, sino que integrarán a Guanajuato en el sistema ferroviario nacional, facilitando el transporte de pasajeros y carga. La mandataria enfatizó que estas obras responden a un plan integral de modernización, alineado con la recuperación económica post-pandemia y el impulso al nearshoring en la región.

Ante cuestionamientos de Morena sobre la contratación de deuda para financiar un acueducto que suministrará agua a León, Sheinbaum defendió su carácter prioritario. Tanto los gobiernos federal como estatal coinciden en la urgencia de esta obra, esencial para atender la demanda hídrica de una de las ciudades más pobladas y productivas del estado.

La presidenta aclaró que la inversión garantiza sostenibilidad a largo plazo, evitando crisis hídricas que afecten a la industria y la población. Este acueducto forma parte de compromisos asumidos con autoridades locales, priorizando el bienestar colectivo sobre debates políticos coyunturales.

La combinación de repavimentación vial, trenes interurbanos y soluciones hídricas posiciona a Guanajuato como eje del crecimiento nacional. Estas inversiones mejorarán la movilidad, impulsarán el turismo en destinos como San Miguel de Allende y fortalecerán sectores manufactureros en León e Irapuato.

• Sheinbaum reiteró que el enfoque federal privilegia resultados concretos sobre confrontaciones, atendiendo necesidades expresadas por la ciudadanía. 

Guanajuato, con su alta actividad industrial y agrícola, se beneficia directamente de esta visión integral. Las obras no solo resuelven problemas inmediatos de infraestructura, sino que sientan bases para competitividad futura, generando empleo y atrayendo inversión en un contexto de recuperación económica sostenida.