A 93 días del inicio de la Copa Mundial de la FIFA 2026, permisionarios de taxis autorizados que operan en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) anunciaron que realizarán movilizaciones en las terminales 1 y 2 a partir del próximo miércoles.
- Al considerar que el Gobierno Federal favorece a los servicios de transporte por aplicación.
A través de un comunicado, los concesionarios señalaron que las protestas podrían extenderse a otros aeropuertos del país.
Su inconformidad se debe principalmente a la presencia de unidades vinculadas a plataformas como Uber y DiDi, a las que acusan de operar sin cumplir con los permisos y pagos que, aseguran, los taxis autorizados han cubierto durante más de cuatro décadas.
Los inconformes afirmaron que existe respaldo gubernamental hacia este tipo de servicios, lo que, dijeron, ha permitido su expansión dentro de las terminales aéreas, generando preocupación entre el gremio de transportistas tradicionales.
Asimismo, advirtieron que las manifestaciones serán permanentes hasta que las autoridades federales y aeroportuarias se comprometan formalmente a no modificar la normativa actual para favorecer a las plataformas digitales.
Los taxistas también acusaron que los vehículos de aplicación operan de manera ilegal en aeropuertos del país y señalaron que estos servicios no cuentan con seguros suficientes para proteger a los pasajeros ante incidentes como robos, accidentes o fallas mecánicas.
En ese sentido, insistieron en que, si las plataformas digitales desean operar en aeropuertos, deben cumplir con los mismos requisitos y lineamientos establecidos para los taxis concesionados, a fin de evitar lo que consideran una competencia desleal.
También hicieron referencia a un proceso legal promovido por Uber, señalando que la empresa obtuvo una suspensión provisional mediante un juicio de amparo, lo cual según los permisionarios ha sido utilizado para afirmar que pueden operar en aeropuertos federales, situación que calificaron como falsa e ilegal.
Los transportistas denunciaron además falta de atención por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), dependencia a la que han solicitado en repetidas ocasiones mesas de diálogo para discutir la regulación del transporte terrestre en aeropuertos.
Estas protestas se dan en un contexto previo al Mundial de 2026, evento que México organizará junto con Estados Unidos y Canadá, y que implicará un aumento considerable en el flujo de pasajeros en las terminales aéreas del país.
Finalmente, los permisionarios reiteraron que continuarán con las movilizaciones hasta obtener un compromiso oficial por escrito que garantice que no habrá cambios en la regulación vigente.