F1 estrena formato: carrera-esprint
?El esprint va a aportar un sabor diferente, sin estrategia de equipos, sin paradas en boxes, sin gestión del carburante
La Fórmula 1 probará este fin se semana en Silverstone un formato inédito en 71 años de existencia de la disciplina, una carrera-esprint de 100 km que precederá al Gran Premio del domingo, pero ¿qué buscan los promotores con esta novedad?
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Probado en Silverstone y después en Monza (en septiembre) y en un tercer Gran Premio aún por confirmar (en Brasil si se disputa esta carrera pese a la pandemia), este nuevo formato ofrece un aperitivo de lo que podría ser la F1 del futuro, ya que en caso de éxito la propuesta se extenderá a otras carreras.
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Calificación - esprint - Gran Premio: es la fórmula del nuevo formato. La clásica sesión de calificación del sábado se avanza al viernes y determinará la parrilla de salida de la carrera-esprint, de apenas media hora de duración, el sábado.
¿QUÉ DETERMINARÁ?
El orden de salida de la carrera del domingo.
- ¿QUÉ APORTARÁ? -
El esprint va a aportar un sabor diferente, sin estrategia de equipos, sin paradas en boxes, sin gestión del carburante.
- ¿CUÁNTO TIEMPO DURARÁ? -
Treinta minutos de carrera pura con solamente los pilotos implicados.
- ¿REPARTE PUNTOS? -
Se distribuirán tres puntos para el campeonato entre los primeros de la carrera-esprint (3, 2 y 1), un botín que puede resultar decisivo en una pelea tan cerrada por el Mundial como el del este año, entre Hamilton y el holandés Max Verstappen, líder del campeonato.
- VENDER LOS VIERNES -
La Fórmula 1 no se esconde, busca "una mejor cobertura mediática", sobre todo los viernes, hasta ahora de escaso interés para los aficionados al no haber nada en juego, admite Brawn.