Fusión entre viva y volaris para formar nuevo grupo aéreo nacional

VIVA Y VOLARIS ANUNCIAN UNIÓN PARA FORMAR UN NUEVO GRUPO AÉREO NACIONAL

Las aerolíneas de bajo costo Viva y Volaris informaron que alcanzaron un acuerdo para integrarse en un nuevo grupo mexicano de aviación, mediante una fusión en condiciones equitativas.

La operación busca transformar el panorama del transporte aéreo en el país, impulsando el crecimiento del sector, ampliando la conectividad y reforzando el esquema de tarifas accesibles, sin desaparecer ninguna de las marcas.

FUSIÓN EN IGUALDAD DE CONDICIONES Y CONTROL COMPARTIDO

El acuerdo contempla la combinación de las sociedades controladoras de ambas compañías bajo un esquema de fusión entre iguales. De esta forma, los accionistas de Viva y Volaris poseerán cada uno el 50% del nuevo grupo aéreo, considerando una base totalmente diluida.

En la práctica, los accionistas de Viva recibirán acciones de nueva emisión de la empresa controladora de Volaris, mientras que los inversionistas de Volaris mantendrán sus acciones actuales. La nueva sociedad continuará cotizando tanto en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) como en la Bolsa de Nueva York (NYSE).

La operación fue aprobada por unanimidad por los Consejos de Administración de ambas aerolíneas y aún depende de autorizaciones regulatorias, condiciones habituales de cierre y la aprobación de los accionistas. Se prevé que el proceso concluya en algún momento de 2026.

¿QUÉ IMPLICACIONES TENDRÁ PARA LOS PASAJEROS?

Uno de los puntos centrales del acuerdo es que Viva y Volaris conservarán sus identidades, marcas y operaciones por separado. Cada aerolínea mantendrá sus certificados de operación, rutas actuales y modelos de negocio, con el objetivo de preservar la oferta existente para los usuarios.

El principal cambio será la escala. Al formar parte de un mismo grupo, ambas compañías podrán optimizar costos, ampliar su red de destinos y fortalecer el modelo de vuelos punto a punto, característico del segmento de ultra bajo costo en México.

Para los pasajeros, el nuevo grupo promete:

• Más vuelos con tarifas accesibles
• Mayor conectividad nacional e internacional

• Expansión de rutas y bases operativas

Todo ello sin la desaparición de las marcas que hoy lideran el mercado de bajo costo.

IMPACTO FINANCIERO Y OPERATIVO

Las aerolíneas destacaron que la fusión permitirá generar importantes economías de escala, especialmente en áreas como la gestión de flota, el acceso a financiamiento y el fortalecimiento financiero.

Señalaron que los problemas recientes en la cadena de suministro y con los fabricantes de aeronaves han afectado con mayor fuerza a aerolíneas de menor tamaño. Bajo una estructura conjunta, Viva y Volaris podrán reducir costos unitarios, mejorar su solidez financiera y sostener sus planes de crecimiento a largo plazo.

Enrique Beltranena, presidente y director general de Volaris, afirmó que esta integración permitirá competir con mayor fuerza en mercados nacionales e internacionales, sin abandonar el enfoque en eficiencia y precios bajos.

Por su parte, Juan Carlos Zuazua, CEO de Viva, subrayó que ambas compañías comparten una filosofía de bajo costo orientada a democratizar los viajes aéreos y ofrecer vuelos directos accesibles.

UN NUEVO ACTOR RELEVANTE EN LA AVIACIÓN MEXICANA

Más allá del aspecto empresarial, el acuerdo representa un cambio estructural para la aviación en México. El nuevo grupo se perfila como un jugador clave en el segmento de bajo costo, con potencial para impulsar el turismo, fortalecer la conectividad regional y ampliar el acceso al transporte aéreo.

Las empresas anticipan que esta integración contribuirá al desarrollo económico de diversas regiones del país, al facilitar viajes de placer, negocios y visitas familiares, además de generar empleos directos e indirectos asociados a la expansión de flota y apertura de nuevas rutas.

GOBERNANZA Y PRÓXIMOS PASOS

Una vez concretada la operación, Viva y Volaris seguirán funcionando como entidades independientes, conservando sus actuales equipos directivos. El nuevo grupo contará con un Consejo de Administración integrado por representantes de ambas aerolíneas y será presidido por Roberto Alcántara Rojas, actual presidente del consejo de Viva.

En los próximos meses, el proceso se enfocará en obtener las autorizaciones regulatorias necesarias en México y en otros países donde operan. Mientras tanto, ambas aerolíneas continuarán operando con normalidad, a la espera de que la fusión se formalice en 2026.