Guardia Nacional y Sedena se unen contra el robo de vehículos en carreteras

ESPERANZA PARA EL TRANSPORTE

Ante el incremento sostenido de robos en carreteras federales, legisladores del Congreso de la Unión propusieron la creación de una Unidad Especializada de Seguridad en Carreteras.

Esta será adscrita a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y operada por la Guardia Nacional, con el objetivo de prevenir, investigar y combatir delitos en las vías generales de comunicación del país.

La iniciativa fue presentada por el diputado Francisco Javier Borrego Adame (Morena), quien advirtió que el robo de vehículos automotores, especialmente unidades de transporte de carga, se ha convertido en uno de los delitos de mayor impacto en las carreteras mexicanas.

Según datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP), en 2023 se registraron 137,386 unidades robadas a nivel nacional, y hasta agosto de 2025 la cifra ya alcanzaba 78,282 unidades.

El documento legislativo destaca que la modalidad de robo con violencia representa una proporción significativa de los casos, poniendo en riesgo la vida e integridad de conductores y pasajeros.

Las entidades con mayor incidencia son Estado de México, Puebla, Guanajuato, Jalisco, San Luis Potosí y Veracruz, que concentran más del 80% de los robos en carreteras, según reportes del sector transportista y de seguridad pública.

La presencia de grupos delictivos vinculados al crimen organizado ha convertido estos tramos en zonas de alto riesgo, donde los operadores enfrentan bloqueos simulados, inhibidores de señal GPS, agresiones físicas y robo de mercancía.

La propuesta legislativa plantea modificar tres leyes federales:

• La Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal
• La Ley Orgánica de la Administración Pública Federal
• La Ley de la Guardia Nacional

Con ello, se busca facultar a la Sedena para establecer, organizar y operar, a través de la Guardia Nacional, una unidad especializada con atribuciones específicas para:

• Prevención y combate de delitos en carreteras
• Vigilancia y supervisión del tránsito
• Coordinación con autoridades estatales y municipales
• Uso de tecnología para rastreo y monitoreo
• Atención a víctimas y judicialización de casos

La unidad trabajaría en conjunto con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y otras dependencias federales.

Actualmente, la Guardia Nacional implementa el plan "Cero Robos" en autopistas clave como la México-Querétaro, México-Puebla y Mazatlán-Culiacán, con más de 1,100 elementos desplegados, drones, helicópteros y torres de vigilancia. Sin embargo, expertos advierten que estos esfuerzos son insuficientes ante la magnitud del problema y la dispersión geográfica de los delitos.