Iniciativa al servicio ferroviario.

Ciudad de México.-

BENEFICIO PARA LOS TRENES

• La presidenta Claudia Sheinbaum presentó este día ante la Cámara de Diputados una propuesta de reforma a la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, con la cual se busca crear una agencia reguladora que otorgue al Estado nuevas facultades.

La reforma, que también contempla cambios a diversas leyes como la Orgánica de la Administración Pública Federal; la de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal; la de Vías Generales de Comunicación, y la Ley General de Bienes Nacionales, tiene carácter reglamentario de la reforma constitucional aprobada en octubre.

Esta enmienda devuelve al Estado el control sobre el sector ferroviario, así como sobre la construcción y operación de trenes de pasajeros.

El documento, que consta de 178 páginas, señala que...

"Para garantizar la consolidación y continuidad del sector ferroviario resulta necesario crear el organismo descentralizado, agencia de trenes y transporte público integrado, sectorizado, a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes".

La nueva entidad reemplazará a la actual Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) y tendrá amplias atribuciones para coordinar las acciones del Estado en cuanto a la construcción, mantenimiento y conservación de la infraestructura ferroviaria, con el objetivo de optimizar tanto el transporte de carga como el de pasajeros.

Según la iniciativa, esta nueva agencia permitirá consolidar una estructura técnica especializada que gestionará de manera eficaz los proyectos ferroviarios emblemáticos del gobierno actual, como los trenes México-AIFA-Pachuca, México-Nuevo Laredo, México-Nogales y México-Veracruz.

Asimismo, proporcionará apoyo técnico y estratégico a gobiernos estatales y municipales para el desarrollo de iniciativas ferroviarias, y reforzará las labores de regulación, supervisión, inspección y vigilancia del sistema ferroviario nacional, tanto en carga como en pasajeros.

Entre sus responsabilidades también se incluye asegurar que las estaciones ferroviarias estén adecuadamente integradas al entorno urbano y conectadas con los sistemas locales de transporte público, así como planificar el desarrollo de infraestructura ferroviaria y multimodal de manera sustentable.

Adicionalmente, estará facultada para construir vías generales de comunicación ferroviarias destinadas al servicio público, y podrá adquirir infraestructura, componentes y equipo necesarios para el transporte ferroviario.

Asimismo, se propone que la nueva agencia tenga la facultad de imponer sanciones a concesionarios y permisionarios que no cumplan con la obligación de contar con garantías legalmente establecidas o pólizas de seguro vigentes, necesarias para respaldar el cumplimiento de sus concesiones, asignaciones, permisos o autorizaciones.

"Con ello, se busca garantizar el pago de indemnizaciones por daños a terceros y a las vías generales de comunicación mediante la contratación de seguros que cubran íntegramente estos riesgos", explicó en el documento.

Según la iniciativa, la agencia deberá "administrar el derecho que tiene el Estado para la utilización de las vías ferroviarias, con la finalidad de prestar el servicio público de transporte ferroviario de pasajeros y de carga, el cual podrá otorgarse mediante asignación o concesión".

La agencia también tendrá la responsabilidad de colaborar con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en la planificación estratégica del desarrollo ferroviario, así como gestionar ante esta dependencia la solicitud de concesiones y asignaciones relacionadas con la construcción, operación y explotación del sistema ferroviario.

Además, participará en los procesos de licitación pública en este ámbito.

Entre sus atribuciones, se incluirá la facultad de emitir recomendaciones a concesionarios, asignatarios y permisionarios para que implementen las medidas necesarias que aseguren el funcionamiento adecuado del sistema ferroviario.

De igual forma, estará encargada de aprobar las pólizas de seguros y sus renovaciones exigidas a los particulares mencionados, así como de administrar y supervisar las concesiones, asignaciones y permisos, incluyendo su posible revocación, y de imponer sanciones e infracciones cuando sea necesario.