Cuba.-

TRANSPORTE PÚBLICO EN CUBA LLEGA A HORAS CRÍTICAS TRAS EL RACIONAMIENTO DEL COMBUSTIBLE

•  La presión estadounidense paraliza progresivamente la economía de Cuba, que se encontraba ya en una situación muy precaria.

Maykel, de 35 años años, nunca había caminado tanto en su vida en Cuba. Este vendedor de viandas recorre 20 kilómetros para trabajar y volver a casa. La alternativa sería gastar diariamente en torno al 16 % de su sueldo mensual.

Su rostro agotado es el de muchos isleños que se encuentran en medio de una crisis del transporte al límite, azuzada por el cerco petrolero que impuso Estados Unidos a la isla en enero.

Los cubanos no son ajenos a lidiar con un transporte público ausente o, en el mejor caso, deficiente. Pero para Maykel, los niveles de los últimos días son algo que no se podía imaginar ni en sus pesadillas.

"Pero, bueno, sobrevivimos", cuenta a EFE desde su puesto en el mercado.

No tengo gasolina, estoy prácticamente parado, y lo peor está por venir", se queja con EFE Armando, un taxista de 65 años.

Entre la desesperación, algunos cubanos optan por el mercado negro, donde el litro puede costar hasta la mitad de un sueldo medio, que puede rondar los seis mil pesos.

"Yo vi los precios de la calle y decidí andar en bicicleta. Si pago esos precios me voy a la ruina. Yo no veo que haya ningún tipo de prosperidad. Aquí la gente se va (del país) a cualquier parte del planeta porque ya aquí hoy es invivible", lamenta Andrés, de 67 años.